改裝文化，正在逐漸成為長(zhǎng)安粉絲群體中一種全新的趨勢(shì)，散發(fā)著超強(qiáng)的向心力。去年長(zhǎng)安就針對(duì)UNI-T推出了三臺(tái)改裝概念車，分別定位：競(jìng)技賽事風(fēng)、技術(shù)流敞篷系以及前沿的賽博朋克風(fēng)三大主題。但改裝車只能是舞臺(tái)上的主角嗎？不！它更要成為生活中的幫手！

 

 

 

改裝！就是好玩！

在現(xiàn)在年輕人心中，都有著一個(gè)改裝夢(mèng)。這背后所能折射出來(lái)的，不僅僅是對(duì)性能和速度的渴求，更是對(duì)于生活態(tài)度和自我個(gè)性的最好體現(xiàn)。長(zhǎng)安就很愿意為用戶營(yíng)造這樣的氛圍，發(fā)揮頗具改裝潛質(zhì)的UNI-T的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。一步到位，直接推出UNI-T運(yùn)動(dòng)版！

 

 

 

基于普通版車型加裝了黑色碳纖維紋理包圍，并配以亮黃色線條點(diǎn)綴，一定程度地拓寬了車身視覺(jué)效果。同時(shí)新車配備了熏黑啞光20英寸刀鋒色輪轂，搭配黃色卡鉗，這款“改裝車”的外觀味道很正。

 

 

 

前鏟、尾翼和寬體套件與車輛本身的調(diào)性非常契合，氣質(zhì)上拿捏得死死的，優(yōu)秀的原廠設(shè)計(jì)可以減少許多外觀改件的投入。

 

 

 

年輕購(gòu)車者心中的改裝夢(mèng)背后所能折射出來(lái)的，不僅僅是年輕人對(duì)性能和速度的渴求，更是年輕人對(duì)于生活態(tài)度和自我個(gè)性的最好體現(xiàn)。自長(zhǎng)安UNI系列打造之初，探索未來(lái)汽車就已是其隱含的品牌含義，有潛力？就去改它！

 

看到未來(lái)？不！還要用得著！

新內(nèi)飾也實(shí)施不少“改裝方案”，黑黃運(yùn)動(dòng)裝飾、運(yùn)動(dòng)縫線、運(yùn)動(dòng)方向盤……先不管開起來(lái)如何，這種沉浸式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格在心理上就能令人進(jìn)入狀態(tài)。這難道不是“看得見的科技，摸的著的質(zhì)感”嗎？

 

 

 

三幅平底的多功能方向盤造型也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的一種暗示，可以看出握持處采用了一定Alcantara材質(zhì)。黃色縫線與內(nèi)飾整體呼應(yīng)。

 

 

 

個(gè)人覺(jué)得戰(zhàn)艦擋桿的設(shè)計(jì)是新車內(nèi)飾中的點(diǎn)睛之筆，懸浮且鋒利，兼具了視覺(jué)效果和實(shí)際使用中舒適的寬大手感。配合上同樣極具科技感的雙聯(lián)屏，幾乎每一個(gè)腦海中的“太空座駕”應(yīng)有的元素都得以具象化。

 

 

 

真要說(shuō)起來(lái)，UNI-T運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾在提升運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的同時(shí)，整體還是在與“科幻座駕”的調(diào)性之內(nèi)。坦白說(shuō)UNI-T的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體并不復(fù)雜，用料也并不只為了豪華，但卻用心的將每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到了極致，以此呈現(xiàn)出越級(jí)的體驗(yàn)。

 

“運(yùn)動(dòng)”不是看，要用！

其實(shí)現(xiàn)在很多消費(fèi)者也知道，如果“運(yùn)動(dòng)”后面接的是設(shè)計(jì)這樣的詞，那只是宣傳的話術(shù)而已，真正的運(yùn)動(dòng)，要的是駕駛氛圍的烘托和底盤表現(xiàn)上，呲呲呲的泄壓閥，深踩油門時(shí)排氣管的“回火”聲，指哪打哪的轉(zhuǎn)向、韌性十足的懸掛……而UNI-T運(yùn)動(dòng)版，都給你！

 

 

 

UNI-T的藍(lán)鯨1.5T動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式下在1250rpm即可釋放300N·m最大扭矩，七速濕式雙離合94.3%的綜合傳遞效率保證了動(dòng)力得到最好的施展。新加入了“彈射起步”功能后，對(duì)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力釋放提出了更高的要求，帶來(lái)的動(dòng)力表現(xiàn)相信也會(huì)更上一層樓。

 

 

 

 

其實(shí)關(guān)于UNI-T運(yùn)動(dòng)版車型，現(xiàn)在了解的消息基本是從其發(fā)布的官圖延伸而來(lái)，具體細(xì)節(jié)還要等待官方的進(jìn)一步公布。但對(duì)于UNI-T想說(shuō)的是：

 

一款車的設(shè)計(jì)，是講究均衡的。大輪轂、溜背造型會(huì)讓車子顯得更漂亮，夸張的前臉和尾翼也是吸引年輕人的不二措施，不過(guò)在投入量產(chǎn)前，這些設(shè)計(jì)都會(huì)對(duì)實(shí)用性和成本帶來(lái)負(fù)面效果，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也總是會(huì)向現(xiàn)實(shí)妥協(xié)。

——不過(guò)在UNI-T上，卻幾乎看不到這種妥協(xié)。

 

 

 

UNI-T作為一款“科幻座駕”，運(yùn)動(dòng)版升級(jí)將更多比重放在了精致化以及設(shè)計(jì)感兩方面，對(duì)于這么一款“不妥協(xié)”的產(chǎn)品，如果最近您有購(gòu)車需求，不如等它上市后看看？