隨著中國實力的提升，國人文化自信也越來越凸顯。在汽車市場，各大汽車品牌紛紛推出了一下具有中國獨特元素的車型，以求贏得消費者關注。比如說，3月23日，在西安正式推出的哈弗H6國產版，就意圖與中國獨特元素掛鉤。

哈弗H6國潮版

據了解，哈弗H6國產版本次共計推出7款車型供消費者選擇，官方售價區間為9.89-12.89萬元。外觀造型方面，新車提供橫豎兩種中網風格供用戶選擇，同時中網尺寸進行了增大。同時，新車提供6種車身顏色，供消費者選擇。

車身尺寸方面，哈弗H6國潮版長寬高分別為4645×1860×1720mm，軸距則為2680mm。整體上看，這個車身尺寸在同級自主SUV車型中，表現中規中矩，達到了主流水準。但是，與長安CS75PLUS等車型相比，這個車身依然相形見絀。

哈弗H6國潮版

內飾方面，新車依然采用了環抱式設計，整體上與現款車型相比，有了一些調整。12.3寸全液晶幻彩儀表+12.3寸全場景互聯智控屏等國產車常見配置，也出現在這款車型。當然，這種配置只有部分車型才有，并非全系標配。值得注意的是，在安全方面，哈弗H6國產版全系標配6安全氣囊，這對新車而言，是一個值得肯定的地方。

當然，在配置上，哈弗H6國潮版也有很大不足的地方。比如說，新車全系沒有電動后備箱、真皮座椅、后排中央扶手、后排杯架、自適應遠近光燈等。同時，前駐車雷達、自動泊車入位、真皮方向盤、前排手機無線充電、電動座椅調節等功能，也只有部分車型才搭載。

所以，整體上，車宇世界認為，哈弗H6國潮版在配置方面，雖然有一定可道之處，但是依然是中規中矩，談不上出色。

哈弗H6國潮版

動力方面，哈弗H6國潮版提供1.5T和2.0T兩種動力版本供消費者選擇，全系匹配7速雙離合變速箱。其中，1.5T發動機提供高、低功率兩種版本。紙面數據顯示，1.5T高功率版本最大功率為124千瓦，峰值扭矩285牛·米。至于2.0T發動機最大功率165千瓦，峰值扭矩385牛·米。

需要指出的是，動力方面新車并沒有變化，與在售車型的動力系統基本保持一致。從車主的反饋來看，油耗高將依然困擾車主。

哈弗H6國潮版

整體上看，哈弗H6國潮版可以視為H6的一個改款版本，在外觀造型、內飾設計和配置方面，有了一些調整，不過變化不大。新款車型的上市，無疑將會為消費者提供更多的選擇。但是，我認為這對于哈弗H6車型競爭力的提升，可能并沒有太大助力。

畢竟，從銷量數據上看，目前哈弗H6已經失去了SUV銷量冠軍的位置。乘聯會數據顯示，2021年2月份，哈弗H6單月銷量為31066臺，位居當月SUV銷量榜單第2位。從SUV銷量榜單看，哈弗H6在2月份的銷量被長安CS75超過。

2月份，哈弗H6痛失銷量冠軍

應該說，哈弗H6失去銷量冠軍，有著多方面的原因。其中，產品質量問題較多，是一個重要的原因。2020年哈弗H6在中汽研C-NCAP碰撞測試中，由于“雙閃未打開”、“四門鎖死”等受到了網友們的廣泛質疑。雖然后來哈弗官方方面聲稱是“未通電”所致，但是顯然并沒有能夠讓網友信服。之后，長城與中汽中心聯合對該事情進行了說明。

事實上，從車主的反饋來看，第三代哈弗H6存在最為嚴重多發的問題就是“轉向異響”。了解車市的朋友應該知道，第三代哈弗H6在2020年推出，至今還不足1年。但是，從車主反饋來看，轉向異響已經成為這款車的一個多發問題。

第三代哈弗H6轉向異響纏身

?不僅如此，根據車主反饋顯示，電瓶故障、車載互聯故障、車窗升降故障、影音系統故障、行車安全輔助系統故障、門窗異響、發動機抖動等問題也出現在這款車型上。