2010年出廠的鈴木浪迪面包車，全車隔音是2012年6月做的。隔音棉和止振板共花費400元左右，施工都是胖哥和朋友做的耗時三天。后期音響升級1300元，更換靜音輪胎1200元左右。共計3000元不到。因當時沒有拍太多圖片，所以今天以感受為主。做隔音胖哥沒有太多經驗，到音響改裝店學習了半個小時，再根據其他車輛隔音照貓畫虎。
隔音位置：前排正副駕駛座椅下面隔熱隔音處理。
車門門板：車門采用止振板，隔音棉做的門板上，主要是方便維修。
地板：采用止振板分段平鋪，隔音棉采用全鋪。最上面鋪加厚地腳墊和防水腳墊。
后倉輪轂：因面包車沒有內襯板，輪胎甩起的小石子打的噼里啪啦。
車頂沒有做，因拆頂和后空調工程量太大。
隔音后優點感受：
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車門變重，關門聲音沉悶，有一定厚重高級感。哈哈……
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音質提高才是隔音最大亮點，整個車門猶如音響箱體。
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跑起來沒有以前那樣到種嗡嗡聲，聲音比較悶。60公里噪音接近7萬元轎車水準，超過100公里以后，面包車后橋傳動軸、尾牙、風噪全部襲面而來。
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隔音一個月后更換了米胖子靜音輪胎，效果大贊。
隔音使用6年感受缺點：
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隨著車齡偏大，車況每日聚下。以前是到處嗡嗡聲，現在是副駕駛門板里面異響，轉向機管柱顛簸異響，玻璃膠條老化異響，排氣管異響，空調出風感覺噪音大。然而這些聲音是從某個點特別明顯突出，覺得很難受，修好這里哪里響。以前到處響，現在某個點響。
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維修起來不方便，撕了又貼。太傷財了，車子落地才6萬。外觀內飾改裝、底盤避震、輪胎加寬加大。
胖哥總結：汽車噪音主要來自胎噪、風噪，發動機噪音。城市用車我們速度不會太快，所以風噪和發動機噪音不是很明顯。但城市的水泥路面較多，控制胎噪才是源頭。給愛車換雙好的靜音輪胎比其他辦法都來的直接。再配合主動降噪功能，還是比較實惠。
