思域HATCHBACK

 

雖然說三廂版的思域也有很大的改裝潛力，但是車叔個人更推薦兩廂版，特別是手動擋版本的，比較符合“本田黨”的名號，更重要的是思域的最高性能版本Type-R也是兩廂車型，所以用兩廂版思域改裝且心中有“紅頭引擎”信仰的玩家就能省下不少改裝成本。

豐田86/斯巴魯BRZ

 

車叔將這兩臺車放在一起，因為這兩款車屬于同母異父的關系，可能定位稍有差異，但也大差不差。這兩款車的玩家可能就是想要一個跑車的形狀，或者有《頭文字D》情懷，不過AE86是卡羅拉的前身，不過好像沒見過幾個玩卡羅拉的，這是為啥？不管怎樣，車叔都必須承認豐田86和斯巴魯BRZ的具有很高的可玩性，無論是姿態還是性能，這兩款車都可以輕松駕馭，車叔甚至見過給豐田86移植法拉利458的V8引擎案例，簡直太瘋狂了。

大眾高爾夫

 

高爾夫也是極具改裝潛力的車型，而且車叔覺得高爾夫玩家都比較務實，因為這類玩家一般不會將高爾夫的外表改裝的極其夸張，想要去了解一臺改裝的高爾夫主要得看內在，車叔建議趴在地上看輪轂、剎車、懸掛，走到車尾看尾翼、排氣，最主要的就是打開機蓋看引擎、渦輪、中冷、冬菇頭、增壓器……