現(xiàn)在帶啟停功能的車很多，十萬(wàn)左右的車很多都有配備，目的是省油，用習(xí)慣了也比較好用。只要開(kāi)了啟停功能，市區(qū)紅綠燈多，啟停的次數(shù)必然就非常多。車輛啟動(dòng)時(shí)的電流非常大，并且靠的全是電瓶的電量，因此反復(fù)啟動(dòng)次數(shù)多，對(duì)于電瓶性能的要求就會(huì)格外高。換過(guò)電瓶的人都知道，啟停車的電瓶要比普通車貴很多，于是很多人都抱怨，用啟停省的那點(diǎn)油錢(qián)，換個(gè)電瓶都花進(jìn)去了，不合算。那么啟停電瓶為什么那么貴？就因?yàn)樗娜萘看髥幔靠梢該Q成普通電瓶嗎？

啟停車電瓶容量的確更大一些，這是價(jià)格高的一方面原因。它并不是普通的鉛酸蓄電池，用的是吸附式玻璃纖維板，可以保證電解液都吸附在極板周圍。它的性能更好，比如支持瞬間釋放更多電量，支持短時(shí)間內(nèi)反復(fù)大電流放電，循環(huán)充電能力比普通電瓶高很多，壽命更長(zhǎng)，電瓶具有更好的穩(wěn)定性等等。總之，它的容量大，各方面性能都更好，因此價(jià)格更貴。

那么能換成普通電瓶嗎？不能，普通電瓶不具備以上優(yōu)點(diǎn)，不能在短時(shí)間內(nèi)多次大電流放電，反復(fù)啟動(dòng)反復(fù)大電流放電會(huì)大大縮短其壽命，電瓶的容量會(huì)下降很快，用不了多久又要換電瓶了。另外電瓶容量低了之后，啟停功能也會(huì)失效，車輛根本就不會(huì)熄火，就無(wú)法正常使用啟停了，因此不能用普通電瓶代替啟停電瓶。啟停電瓶上一般會(huì)有AGM三個(gè)字母，在外包裝上也會(huì)寫(xiě)明適用于啟停車輛，所以不要換錯(cuò)了。

很多人為了保證電瓶壽命，認(rèn)為反復(fù)啟動(dòng)會(huì)傷電瓶，開(kāi)車前都要關(guān)閉啟停。其實(shí)完全沒(méi)有必要，AGM的電瓶就有這種特性，支持大電流輸出，快速反復(fù)充放電，并且充放電次數(shù)比普通電瓶多。廠家也已經(jīng)經(jīng)過(guò)了驗(yàn)證，啟停并不會(huì)縮短電瓶壽命，所以放心使用即可。它的壽命與不帶啟停的車差不了多少，也是三四年，具體還要看個(gè)人的使用情況，剩余多少壽命可以到4S店檢測(cè)一下。

有人說(shuō)我上車就關(guān)閉啟停，從來(lái)不用，可以換成普通電瓶嗎？理論上是可以的，但實(shí)際中沒(méi)有驗(yàn)證，是否會(huì)縮短壽命不得而知。因起動(dòng)機(jī)也是加強(qiáng)型的，所以啟動(dòng)電流應(yīng)該會(huì)更大，另外電瓶的充放電邏輯也不一樣，猜測(cè)其壽命應(yīng)該會(huì)受到影響。所以即使不用啟停功能，建議還是換啟停電瓶。去4S店換普通電瓶，他們也是不會(huì)給換的，廠家的要求必須更換啟停電瓶。