對(duì)一輛車(chē)的安全性起最大作用的就是剎車(chē)系統(tǒng)，無(wú)論跑多快，能剎住才是關(guān)鍵。所以剎車(chē)系統(tǒng)的故障無(wú)論大小，我們都要足夠重視，那么平時(shí)開(kāi)車(chē)，剎車(chē)系統(tǒng)一些要壞的預(yù)兆，我們要知道，否則當(dāng)沒(méi)有了剎車(chē)，就為時(shí)已晚。剎車(chē)系統(tǒng)一般都會(huì)出現(xiàn)什么故障？自己怎么去判斷和處理？今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)常見(jiàn)的剎車(chē)系統(tǒng)故障。

1.剎車(chē)有吱吱的異響聲

當(dāng)剎車(chē)出現(xiàn)吱吱異響，首先要檢查剎車(chē)片是否已經(jīng)磨損到了極限，因?yàn)閯x車(chē)片上有一個(gè)金屬的極限報(bào)警片，當(dāng)磨損到極限后，金屬報(bào)警片就會(huì)磨到剎車(chē)盤(pán)，發(fā)出吱吱異響。這里絕對(duì)不能憑經(jīng)驗(yàn)判斷，認(rèn)為我車(chē)公里數(shù)很少，才跑了2萬(wàn)公里，不可能是剎車(chē)片沒(méi)了，我見(jiàn)過(guò)更換最早的剎車(chē)片真的不到2萬(wàn)公里。

如果剎車(chē)片厚度沒(méi)有問(wèn)題，那么可能是剎車(chē)片和盤(pán)之間有臟東西進(jìn)入，或者剎車(chē)片有金屬硬點(diǎn)，出現(xiàn)金屬和金屬的摩擦就會(huì)發(fā)出吱吱聲。可以去維修廠打磨剎車(chē)片來(lái)解決，如果輕微的話(huà)也可以不去管它。

2.手剎燈常亮

正常情況下是拉起手剎后，手剎燈亮起，放下手剎后，手剎燈熄滅。如果放下了也不熄滅，那么首先檢查剎車(chē)油是否缺少，如果是因?yàn)槿鄙僖鸬模€要檢查有無(wú)泄漏的地方，如果沒(méi)有泄漏，添加剎車(chē)油至正常液位即可。如果不是剎車(chē)油缺少引起的，需檢查傳感器以及電路方面。如果手剎燈常亮，需要立即檢修，安全起見(jiàn)不建議繼續(xù)駕駛。

3.剎車(chē)變軟或變硬

出現(xiàn)剎車(chē)變軟或變硬，也是不能再繼續(xù)駕駛了，需立即檢修。剎車(chē)變軟一般是剎車(chē)油管路有泄漏引起的，剎車(chē)變硬一般是剎車(chē)助力系統(tǒng)有故障。當(dāng)行駛中出現(xiàn)剎車(chē)變軟，此時(shí)還是有剎車(chē)的，只是剎車(chē)力下降了，所以不要驚慌，繼續(xù)踩剎車(chē)，速度慢的話(huà)可以配合打方向來(lái)躲避。如果行駛中遇到剎車(chē)變硬，那就用盡最大的力氣去踩，還是能剎住的，只是費(fèi)點(diǎn)力氣而已。

4.剎車(chē)跑偏

每次踩剎車(chē)時(shí)，方向就會(huì)不聽(tīng)指揮，向一側(cè)跑偏，這也需要及時(shí)檢修，否則是比較危險(xiǎn)的，特別是速度比較快的時(shí)候剎車(chē)。剎車(chē)跑偏的原因很多，常見(jiàn)的是制動(dòng)分泵卡死，導(dǎo)致左右輪剎車(chē)力不同，或一側(cè)剎車(chē)分泵處有空氣，也會(huì)導(dǎo)致左右剎車(chē)力不同。

5.剎車(chē)方向盤(pán)發(fā)抖

這是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)不平而導(dǎo)致的，需要對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行磨平或直接更換。