更換火花塞是一項(xiàng)基礎(chǔ)的保養(yǎng)項(xiàng)目，它有具體的公里數(shù)要求，到了公里數(shù)之后，4S店都會(huì)提醒更換。一般普通火花塞4萬公里左右就需要更換，鉑金火花塞8-10萬公里更換。這個(gè)公里數(shù)是廠家建議的，適合絕大多數(shù)人，當(dāng)然如果用車環(huán)境很好或者很惡劣，公里數(shù)可以適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短。經(jīng)常跑高速，或者行駛的路況很暢通，可以延遲更換，堵車路段比較多，經(jīng)常大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)當(dāng)縮短更換時(shí)間。所以公里數(shù)是一項(xiàng)重要參考指標(biāo)，最終再拆下來檢查確認(rèn)一下，壽命到了再換，能做到既保持良好車況，也不過早更換而花冤枉錢。

火花塞用于點(diǎn)燃混合氣，如果它沒有損壞，即使壽命到了，平時(shí)開車也不會(huì)有明顯感覺。因?yàn)樗挠绊懯且稽c(diǎn)一點(diǎn)漸進(jìn)式的，駕駛員一點(diǎn)一點(diǎn)的適應(yīng)了，即使最終動(dòng)力下降了很多，也不容易察覺出來。那么壽命到了會(huì)有什么影響呢？首先會(huì)造成動(dòng)力下降，它用于點(diǎn)火，壽命到了肯定是其點(diǎn)火能力下降了，何時(shí)點(diǎn)火有精確的時(shí)間，如果錯(cuò)了了最佳點(diǎn)火時(shí)間，就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降。其次會(huì)影響油耗，因點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火時(shí)機(jī)不正確，同時(shí)就會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全。要做相同的功，必然就要消耗更多的汽油。最后，燃燒不完全會(huì)加速積碳的產(chǎn)生，活塞頂部以及火花塞電極處都會(huì)存在大量積碳。長(zhǎng)期不換火花塞，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)倒是沒有硬件上的損傷，但如果積碳過多造成爆震是會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)的，使氣缸壁和活塞出現(xiàn)不正常磨損。因此火花塞的影響是比較大的，壽命到了要及時(shí)更換，不要開車沒異常就不換。

檢查哪幾方面確定是否需要更換？首先看本氣缸的燃燒狀況，如上所說，如果火花塞頭部積碳比較多，那么該氣缸一定是燃燒不好，此時(shí)公里數(shù)也恰好到了，那就直接更換掉。如果沒有大量積碳，再看電極間隙大小，間隙過大也需要更換，因?yàn)殚g隙變大，點(diǎn)火能量肯定會(huì)下降。檢查間隙要有一定的經(jīng)驗(yàn)，至少要知道新火花塞的間隙有多大，如果有新火花塞，可以新舊對(duì)比一下。

有的車還帶有缸線，更換火花塞時(shí)需要把缸線同時(shí)換掉。因?yàn)楦拙€也有壽命，如果電阻值發(fā)生變化，有很大概率會(huì)弄壞新的火花塞，使火花塞被擊穿，即使沒有擊穿，也會(huì)影響點(diǎn)火能量。沒有缸線的車，點(diǎn)火線圈是不需要換的，只更換火花塞就可以。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更換也并不復(fù)雜，如果有工具，大部分人都可以自己買來換上。